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港口价格小幅波动 看涨预期明显

来源:中国煤炭市场网????发布者:admin ???? 发布时间 2019-3-26

????? 港口动力煤价格方面:本期(3月20日)环渤海动力煤价格报收578元/吨,与上期(3月13日)相比较价格持平;本次分析认为,下面几个方面是本期环渤海动力煤价格继续持平的因素:1.增值税税率波动,沿海煤价出现分歧。税率波动放大了市场的煤种偏好倾向,沿海市场出现结构性缺货,部分煤种价格坚挺,带动沿海市场整体价格走稳。2产地拉运清冷,港口观望情绪升温。尽管两会后煤炭主产地煤矿复工进度低于预期,但供给仍倾向于增加,在产煤矿已有滞销情况,产地煤炭外销不畅,逐渐下调销售价格,港口市场进入价格观望期。3.民用电进入淡季,部分电厂仍存补库需求。民用电进入传统淡季,工业用电渐入佳境,尽管长协煤对电企进行有效供给,但电厂存煤仍向下消耗,消费终端的潜在补库需求对沿海下行的煤价形成一定支撑。4.港口市场博弈升级,远期合约窄幅箱体震荡。因前期产地煤价快速上涨,部分在港货源成本保持在高位,货主低价抛售意愿较低,而采购端对高煤价采购意愿也同样不高,港口市场价格博弈升级。
??供需方面:根据CCTD中国煤炭市场网监测,3月16日——3月22日,沿海六大电力集团重点电厂日均合计耗煤量为65.68万吨/天,较上一周期上涨了2.99万吨/天,本周沿海电厂日耗维持在65万吨/天这一水平上方;截止到3月22日,六大电力集团沿海重点电厂存煤总量为1561.35万吨,库存可用天数约为24天,库存水平有所下降。过去几天,黄淮以南大部地区有10~20毫米降水,江南北部有25~40毫米,局地超过50毫米,江南南部、华南降水量较常年同期偏少5~8成;在未来几天内,中东部地区气温起伏大 江南华南阴雨日数较多,江南、华南及重庆等地累计降雨量有25~50毫米,其中江南、华南中北部的部分地区有60~120毫米。另外,华北、黄淮、东北地区东部和北部有3~15毫米降水。
??【运价】本周期国内沿海运价指数有所回升。分析认为,在两会结束之后,各地的煤炭产量有所增加,这周开始随着气温的回升,煤炭的需求可预见性下降,市场氛围开始较为悲观,船多货少的局面并未改变。但是最近两天由于冷空气来袭导致的降温使得用电量增加,电厂煤耗随之增加,且由于部分港口出现大风封航情况,市场可用运力减少,船东看涨情绪升温,运价会小幅度上涨。截止到3月22日,沿海煤炭运价指数为644.5点,与上期(3月15日,下同)相比较上升了19.34点;其中,秦皇岛至广州(5——6万DWT)运价为30.8元/吨,较上期上涨了1.2元/吨;秦皇岛至上海(4—5万DWT)运价为24元/吨,较上期上涨了1元/吨。
??【库存】截止到3月21日,秦皇岛库存630万吨,较上期上涨了55万吨;黄骅港库存164.8万吨,较上期增长了1.5万吨;广州港库存213万吨,较上期下降了7万吨。短期内,北方主要港口库存以震荡为主。
??本周期,秦港方面,铁路保供发力,秦港大户发运稳定,保障了港口货源供应。调出方面,下游电煤消费出现了季节性转淡,现货采购需求疲软,买方压价力度加大,煤价周内持续回落,而随着榆林地区煤矿复产进度加快,市场情绪进一步降温,本周港口成交情况一般,多以磋商观望为主,装船量在作业条件尚可下,日均调出量保持微幅震荡态势。周边港方面,本周张唐铁路开启为期一个月铁路检修,曹妃甸港区车流接入减少,调出量受封航和拉运低迷影响,进出作业双降,但调进略高于调出,库存窄幅上行。下游方面,随着下游采暖季错峰生产结束,工业用电增加支撑电煤消耗,周内沿海六大集团主要电厂耗煤量小幅增加,库存顺势回落。但由于库存仍相对充裕,且在民用电负荷减少和水电出力增多下,下游增量采购需求仍相对有限,短期港口市场延续观望态势,调出量窄幅波动。